阪急電鉄 『神戸本線』 16 「三宮」



阪急電鉄 『神戸本線』 15 「春日野道」

『阪急電鉄』

HK-16
「三宮」
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直通運転で『高速神戸線』へ乗り入れる運行もありますが、
『阪急電鉄』の終点駅です。
開業年
駅構造
乗り換え
『阪神電気鉄道 本線』に乗り換え→

『神戸高速鉄道 東西線』に乗り換え(直通運転)→

『神戸新交通 ポートアイランド線』に乗り換え→

『神戸市交通局 西神・山手線』に乗り換え→
所在地
営業キロ
備考

バス路線 『阪急バス』




「三宮駅」は『阪急電鉄 神戸本線』の終点ですが、
そのまま『神戸高速鉄道』に線路が繋がっています。



『神戸高速鉄道』は直通のために作られた鉄道なので、
線路はそのまま直通しています。



普通列車の「三宮」行きは中線に入り、
そのまま「梅田」まで折り返します。







特急はそのまま『神戸高速鉄道』に直通し、
「新開地」まで直通運転しています。



「三宮駅」においての各私鉄・JRの駅舎は、
それぞれ独立している形になります。

2015年をめどに、「阪急三宮駅」は地下化階層され、
『神戸市営地下鉄』に乗り入れる事を発表していますが、
その気配は2010年(撮影時)でも見られません。



『阪急』の「三宮駅」を出ると、
そこには商店街が広がっています。

フラワーロードと名のつく大型の商店街は、
この駅の反対側に当たります。











『阪急』「三宮駅」の西口の方が静かですが、
『JR』などはこちら側から乗り換える事になります。


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