阪急電鉄 『今津線』 10 「今津」



阪急電鉄 『今津線』 09 「阪神国道」

『阪急電鉄』
『今津線』

HK-21
「今津」
-Imazu-

『今津線』の終点駅となっており、『阪神電鉄』も乗り換えができます。
開業年 1926年(大正15年)12月18日
駅構造 島式ホーム1面2線(高架駅)
乗り換え なし
所在地 兵庫県尼崎市塚口本町1丁目
営業キロ 9.3km(「宝塚」起点)
備考
『阪神電鉄』とも乗り換える事ができる駅で、
『今津南線』の短い区間の終点駅です
『阪神電鉄』は地上へと乗り換えになるため、
階段を使う必要があります。

元々は『今津北線』と直通運転をしており、
駅も地上駅で『阪神電鉄』と共にありましたが、
現在では、『今津南線』も独立した短距離路線となっています。
バス路線 『阪神バス』












高架駅上の行き止まり駅となっており、
『阪神電鉄』への乗り換え客が多くいます。



列車はそのまま「西宮北口」へと折り返し、
3駅だけの短い距離の運行となっています。


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