| 『阪急電鉄』 HK-47 「石橋」 -Ishibashi- |
 『箕面線』と乗り換えることが出来、複線分岐がされているため、 複雑な配線構造になっています。 |
| 開業年 | 1910年（明治43年）3月10日 |
| 駅構造 | 島式ホーム3面5線（地上駅） |
| 乗り換え | 『阪急電鉄 箕面線』に乗り換え→ |
| 所在地 | 大阪府池田市石橋2丁目 |
| 営業キロ | 13.5km（「梅田」起点） |
| 備考 | 『阪急電鉄』の発祥とも言われる『箕面線』とも乗り換えができる駅です。
扇形に開いた島式ホームを挟み込む、
という形で線路が配線され、『箕面線』と、
直通運転できる形になり、配線が複雑になっています。
大阪府の石橋は、国道171号線、国道176号線が交差する結節点で、
大阪大学豊中キャンパスがあり、
学生街としても賑わっています。
古くは西国街道と、能勢街道の結節点、瀬川宿として栄えたところで、
現在も鉄道の結節点であり、
『阪急電鉄』の歴史で最も古い駅の一つです。
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| バス路線 | 「阪急石橋」「石橋北口」『阪急バス』 |
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