阪急電鉄 『箕面線』 01 「石橋」



阪急電鉄 『箕面線』

『阪急電鉄』

HK-48
「石橋」
-Ishibashi-

『箕面線』の始発駅は「石橋駅」で、
頭端式ホームもありますが、『宝塚本線』との直つ運転もあります。
開業年 1910年(明治43年)3月10日
駅構造 島式ホーム3面5線(地上駅)
乗り換え なし
所在地 大阪府豊中市本町1-1-1
営業キロ 10.5km(「梅田」起点)
備考
『宝塚本線』から『箕面線』が分岐しており、
島式ホームが扇型になっているという構造の駅です。
『箕面有馬電気軌道』時代からの駅であるため、
その歴史は非常に古くからあるものとなっています。

『宝塚本線』と『箕面線』の直通運転の運行もあります。
バス路線 「阪急石橋停留所」「阪急北口停留所」『阪急バス』





『箕面線』には頭端式ホームのホームもあります。
そこには阪急100周年記念の表示も。







こうしてみると『宝塚本線』とは斜めにホームがあることが分かります。



島式ホーム側の線路も見えており、
こちらのホームは、『宝塚本線』との直通運転が可能です。







「石橋駅」を出発します。











閑静な住宅街の中を地上を走行する形で進んでいきます。



まず見えてくるのは「桜井駅」です。

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阪急電鉄 『箕面線』 02 「桜井」
阪急電鉄 『箕面線』 02 「桜井」


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