| 『大阪市地下鉄』 1号線 『御堂筋線』 M13 「新大阪」 -Shin-Osaka- |
 東海道新幹線との接続駅です。 『JR在来線』との乗り換えも可能となっています。 |
| 開業年 | 1964年（昭和39年）9月24日 |
| 駅構造 | 島式ホーム1面2線（高架駅） |
| 乗り換え | 『JR東海 東海道新幹線』に乗り換え→ 『JR西日本 山陽新幹線』に乗り換え→ 『JR西日本 東海道本線（JR京都線）』に乗り換え→ |
| 所在地 | 大阪市淀川区西中島5-15-5 |
| 営業キロ | 0.0km（「江坂」起点） |
| 備考 | 『東海道新幹線』『山陽新幹線』がやってくる駅に、 地下鉄路線を直通運転させた形の駅となっています。 その他、『JR東海道本線』とも乗り換えができ、 大阪副都心の交通の要所となっているのです。 『御堂筋線』のホームは1面2線のみですが、 乗り換えのための利用客数は非常に多いのです。 駅周辺は大阪の副都心となっており、新大阪阪急ビルなどがあります。 『地下鉄駅』からは北側にも南側にも出やすくなっています。 |
| バス路線 | 『大阪空港交通』『西日本JRバス』『神姫バス』 |
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