| 『阪急電鉄』 HK-50 「川西能勢口」 -Kawanishi-noseguchi- |
 能勢電鉄妙見線と乗り換えができ、同一ホームにあります。 |
| 開業年 | 1913年（大正2年）9月29日 |
| 駅構造 | 単式・島式ホーム3面5線（高架駅） |
| 乗り換え | 『能勢電鉄 妙見線』に乗り換え→ |
| 所在地 | 兵庫県川西市栄町 |
| 営業キロ | 17.2km（「梅田」起点） |
| 備考 | 『能勢電鉄』と乗り換えができ、乗り換え場所については、
何度か移転していますが、現在では乗換えしやすいようになっています。
『JR西日本 宝塚線』とも乗り換え案内がありますが、
こちらは500m以上離れています。
『能勢電鉄』と『阪急電鉄』は線路がつながっており、
車両も同一規格のものなので、
日生エクスプレスが直通運転をしています。
駅周辺は川西市の中心地となっており、
ペデストリアンデッキを中心として、
川西阪急などの建物が入ります。
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| バス路線 | 『阪急バス』 |
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