| 『能勢電鉄』 『日生線』 |
 路線自体は短距離ですが、日生中央と、『阪急』とを結ぶ、 直通の運行などもあり、重要な路線となっています。 |
| 開業年 | 1978年（昭和53年）12月12日 |
| 路線距離（営業キロ） | 2.6km |
| 軌間 | 1435mm |
| 駅数 | 2駅（「山下」〜「日生中央」） |
| 複線区間 | 全線複線 |
| 電化区間 | 全線電化（直流1500V架空電車線方式） |
| 備考 | 「山下」と「日生中央」の2駅を結ぶ短距離路線ですが、 「川西能勢口」からの、また日生エクスプレスによって、 「梅田」からの直通運転があり、 重要な役割を示す路線となっています。 ただ運行のほとんどが短編成で2両か4両、 そしてワンマン運転となっています。 |
| 駅番号 | 駅名 | 各 駅 停 車 |
日 生 急 行 |
妙 見 急 行 |
日 生 エ ク ス プ レ ス |
| ↑『阪急電鉄 宝塚本線』 「日生エクスプレス」の直通運転あり |
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| NS10 | 「山下」 | ● | ● | ● | ● |
| NS21 | 「日生中央」 | ● | ● | ● | ● |
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