| 『能勢電鉄』 『妙見線』 NS-01 「川西能勢口」 -Kawanishi-noseguchi- |
 『阪急電鉄 宝塚本線』から分岐するようにある駅です。 |
| 開業年 | 1913年（大正2年）4月8日 1913年（大正2年）4月13日（『能勢電鉄』が開業） |
| 駅構造 | 島式ホーム3面5線（高架駅） |
| 乗り換え | 『阪急電鉄 宝塚本線』→ |
| 所在地 | 兵庫県川西市栄町 |
| 営業キロ | 0.0km（「川西能勢口」起点） |
| 備考 | 管理が『阪急電鉄』な共同使用駅になります。 『能勢電鉄』は、3、4、5番のりばを使い、 4番ホームは頭端式ホームになっています。 また、『妙見線』『日生線』直通運転がされているので、 どちらの路線にも、乗り換えなしで行くことができます。 駅周辺は川西市役所も近いということもあり、 川西市の中心地のような役割があります。 駅ビルも、アステ川西が入り、川西阪急が入ります。 |
| バス路線 | 「川西バスターミナル」『阪急バス』 |
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