阪急電鉄『宝塚本線』

阪急電鉄『宝塚本線』

↑阪急電鉄へ

*『阪急電鉄』* *『宝塚本線』*	「大阪」と「宝塚」を結ぶ『阪急電鉄』の主要路線の一つです。

開業年	1910年（明治43年）『箕面有馬電気軌道』「梅田」～「宝塚」間が開業
路線距離（営業キロ）	24.5km
軌間	1435mm
駅数	19駅「梅田」～「十三」
複線区間	複々線区間：「梅田」～「十三」複線を『京都本線』が使用複線：「十三」～「宝塚」
電化区間	全線電化（直流1500V）
備考	大阪の中心地である「梅田」と、宝塚市の中心地である、「宝塚」を結ぶ路線で、本線の名前の通りに、『宝塚本線』は、『阪急』の主要路線の一つとなっています。規格が高い列車が使われており、運行本数も多いなど、速達ダイヤと快適さを重視しているのは、全線に渡って『JR』路線と競合しているという意味合いもあるのです。

駅番号

駅名

普
通

準
急

通
勤
準
急

急
行

通
勤
急
行

特
急
日
生

HK-01

●

●

●

●

●

●

HK-02

●

HK-03

●

HK-41

●

HK-42

●

HK-43

「服部天神」

●

HK-44

●

HK-45

●

HK-46

●

HK-47

●

HK-48

●

HK-49

●

HK-50

「川西能勢口」

●

HK-51

「雲雀丘花屋敷」

●

HK-52

●

HK-53

「中山観音」

●

HK-54

「売布神社」

●

HK-55

「清荒神」

●

HK-56

●

●

●

●

●

●

↓直通運転区間
急行・快速急行・通勤特急・特急
『神戸高速線』「新開地駅」まで

阪急電鉄『宝塚本線』 01 「梅田」

阪急電鉄『宝塚本線』 01 「梅田」

トップへ